Se o seu caminhão bomba de concreto ou escavadeira começar a apresentar sinais de vazamento interno, baixa pressão, bombeamento fraco ou aquecimento anormal do sistema, a causa raiz provavelmente são componentes internos desgastados ou envelhecidos da bomba hidráulica. Para modelos de bomba KAWASAKI como K5V200, K3V112, o uso prolongado em alta pressão sem a substituição oportuna de peças pode reduzir significativamente o desempenho do sistema.

Então, o que você deve fazer quando uma bomba hidráulica começa a vazar ou perder pressão? Aqui está uma análise das causas e soluções de substituição recomendadas:

Causas Comuns:

1. Superfícies de vedação da placa de válvulas desgastadas → causam refluxo interno e perda de pressão

2. Conjuntos de pistões soltos ou danificados → falha de vedação e acúmulo de fluxo insuficiente

3. Bloco de cilindro riscado ou rachaduras por fadiga → resulta em vazamento interno e perda de pressão

4. Eixo de acionamento solto ou rolamentos danificados → causa desalinhamento e operação instável

5. Molas ou guias de esferas quebradas → afetam o tempo de mudança e a capacidade de resposta do sistema

Peças Recomendadas para Substituir:

• Placa de válvulas (LH/RH) + conjunto do bloco de cilindros

• Conjunto completo de pistão e sapata

• Eixo de acionamento (esquerdo/direito)

• Placa oscilante, bloco de suporte, mola, guia de esferas e outros componentes de movimento chave

A substituição de um kit completo de movimento interno garante uma operação equilibrada e elimina problemas de incompatibilidade entre peças novas e antigas.

Benefícios Após a Substituição:

• Pressão hidráulica e fluxo de saída restaurados

• Temperatura do óleo e consumo de energia reduzidos

• Ruído de cavitação e picos de pressão minimizados

• Vida útil prolongada e eficiência do equipamento aprimorada

Dica Profissional:

Sempre escolha componentes de precisão usinados em CNC e tratados termicamente de fornecedores confiáveis. Peças de baixa qualidade podem causar danos secundários. Também é recomendado substituir o óleo hidráulico e o filtro durante a manutenção para otimizar o desempenho geral do sistema.